Fonctionnalités – Focus SAM² 6.7

• Bosch Smart System avec entraînement électrique Performance CX et élément de commande LED et batterie de 625 Wh
• Fourche à suspension SR Suntour Durolux 38 à débattement de 180 mm et cinématique FOLD de 170 mm avec amortisseur à ressort hélicoïdal Rockshox Deluxe Select
• Acheminement des câbles CIS entièrement intégré avec changement de vitesse Sram NX Eagle prêt pour les sentiers et freins Sram DB8 à 4 pistons

Points forts

Moteur électrique Bosch Performance Line CX ultra-puissant et dynamique
Grâce au système d’entraînement Bosch Performance Line CX, parcourez encore plus de sentiers en un temps record. Ce puissant moteur vous assiste avec un couple allant jusqu’à 85 Nm et vous garantit un plaisir de conduite optimal, même en montée. Même avec le moteur à pleine puissance, votre FOCUS SAM² 6.7 reste facile à contrôler, même sur les sentiers les plus exigeants. La batterie coulissante de 625 Wh se recharge via la prise de charge intégrée au tube de selle du VTTAE. Vous pouvez également retirer la batterie rapidement et facilement, sans aucun outil. Déverrouillez simplement la boucle du couvercle et rabattez-le sur le côté pour retirer la batterie à l’aide de la languette.

Conception de vélo pour des performances optimales en toutes circonstances
Grâce à son empattement long et à son angle de direction ouvert, le FOCUS SAM² 6.7 est très stable, même à grande vitesse sur des terrains difficiles. Il bénéficie d’un rapport rigidité/poids parfait, car seule une ouverture minimale est nécessaire dans le tube diagonal pour retirer la batterie. De plus, la batterie est positionnée aussi bas que possible dans le tube diagonal. Cette conception de cadre optimise le centre de gravité du vélo, le rendant nettement plus stable dans les descentes. Grâce à la faible hauteur d’enjambement, vous bénéficiez d’une grande liberté de mouvement sur votre VTTAE et pouvez affronter parfaitement les terrains même techniques. En tournant les capuchons du jeu de direction, vous pouvez ajuster individuellement l’angle de direction de votre FOCUS SAM² 6.7 de 64,5° à 63,5° pour l’adapter à vos préférences de pilotage.

Conçu pour les sentiers les plus exigeants
. La cinématique de notre FOCUS SAM² 6.7 est conçue pour les descentes les plus difficiles. Notre cinématique FOLD (FOCUS Optimized Linkage Design) est au cœur du vélo et spécialement optimisée pour son utilisation. Elle permet à l’amortisseur pneumatique intégré et facilement réglable de fonctionner parfaitement. Avec un débattement de 180/170 mm, une fourche suspendue avec plongeurs de 38 mm et des roues rapides de 29 pouces, rien ne s’oppose à une descente sans compromis. Vous pouvez toujours compter sur les puissants freins Sram, dotés d’un diamètre de disque de 220 mm et faciles d’entretien.

Technologies

CONCEPTION DE LIAISON OPTIMISÉE FOCUS FOLD
FOLD signifie « FOCUS Optimized Linkage Design » et offre le nec plus ultra en matière de suspension arrière. La cinématique brevetée FOLD permet d’optimiser l’arrière pour répondre à un large éventail d’exigences : FOLD réagit avec une extrême sensibilité, tout en offrant une progressivité suffisante pour éviter le talonnage de l’amortisseur. Pour le millésime 2020, Focus a mis à jour FOLD. L’arrière est devenu plus rigide sans sacrifier ses avantages éprouvés. Comment cela fonctionne-t-il ? La biellette de guidage est désormais intégrée à la biellette principale. Elle est désormais composée de deux éléments boulonnés ensemble. Sa rigidité est accrue car les forces agissantes sont réparties directement par la biellette et non plus par le pont. Parallèlement, l’intégration de la biellette de guidage confère à la biellette une esthétique encore plus épurée. L’amortisseur est désormais inversé pour garantir une cinématique parfaite et un poids réduit grâce à cette nouvelle conception.

SOLUTION D’INTÉGRATION DU COCKPIT CIS.
CIS signifie Cockpit Integration Solution et regroupe tous les câbles et fils intégrés au cockpit de votre vélo de route, gravel ou VTT. Focus a développé différentes solutions de potence CIS répondant aux exigences de chaque catégorie de vélo, comme une potence aérodynamique pour l’IZALCO MAX ou une potence ultra-courte pour nos VTT. Elles ont toutes un point commun : elles acheminent tous les câbles via la potence et le jeu de direction jusqu’au cadre, offrant ainsi une fonctionnalité parfaite pour les changements de vitesse électroniques et mécaniques. Votre cockpit est ainsi épuré, et tous les câbles sont bien protégés et acheminés en interne.