Das SWOOP 10.0 kommt auch dieses Jahr traditionsgemäß mit Fox Fahrwerk und Shimano Schaltung und könnte schon bald Deinen Fuhrpark daheim erweitern. Beim Blick auf das Fahrwerk, bestehend aus Fox 38 Performance Elite mit GRIP2 Kartusche an der Front und Fox Float X2 Performance Elite am Heck, wird das natürliche Habitat des SWOOPs schnell klar: wilde Enduro Tracks, Highspeed Bikepark Strecken und technische Wurzelfelder.

Die Highlights des SWOOP 10.0

Mit der GRIP2 Kartusche sind alle Dämpfungsparameter getrennt voneinander einstellbar, die 170 mm Federweg des Fahrwerks kommen selten an ihre Grenzen. Aber auch im Grenzbereich bleibt das SWOOP 10.0 stets ein treuer und gut ausbalancierter Begleiter: Dank der 30 mm Maulweite des Newmen Evolution SL A.30 fühlen sich die Maxxis Assegai und Minion DHR II, beide in der 3C Maxxterra Gummimischung und leichter Exo+ Karkasse, pudelwohl und bleiben zu jeder Zeit gut beherrschbar. Bei der Schaltung setzen wir auf einen hochwertigen Mix aus Shimanos 12-fach SLX und XT Komponenten: Perfekte Ergonomie, knackige Schaltvorgänge und höchste Zuverlässigkeit sind sowohl bei der Abfahrt als auch im langen Uphill ab sofort serienmäßig an Bord. Beim Thema Wohlfühlfaktor spielt Dir der bequeme SDG Bel Air V3, beherbergt auf der neuen SDG Tellis V2 Dropper, in die Karten. Egal ob Bikepark oder Enduro-Tour: Mit verstellbarem Hub bis zu 150 mm kannst Du Deine Sitzposition blitzschnell anpassen und Dich voll und ganz auf die Abfahrt konzentrieren. Mit dem SWOOP 10.0 wird Deine Pace neu definiert!

Die SWOOP Familie

Die Vorgaben bei der Entwicklung für das SWOOP in der Carbon Variante waren klar – frisches Design, moderne Kinematik und neue Dämpferanlenkung. Herausgekommen ist ein leichter und steifer Carbon Hauptrahmen mit einem soliden Aluminium Hinterbau. Da ist kein Stein auf dem alten geblieben. Progressive Geometrie, 29″ Laufräder, Möglichkeit der Geometrieverstellung, 170mm Federweg – hier wurden keine Kompromisse eingegangen! Die Kinematik erlaubt selbst Coil Dämpfer. Für eine hohe Wendigkeit haben wir die Kettenstreben mit 438mm kurz gehalten und trotz des langen Radstands, sowie dem flachen Lenkwinkel sind sogar enge Kurven ein Kinderspiel. Das Highlight bietet der drehbare Steuersatz, welcher den Steuerwinkel um 1.5 Grad verändern kann.